Конный клуб «Петрухино» открыт для посещения всеми желающими – здесь вниманию гостей клуба предлагаются разнообразные программы (обучающие, экскурсионные, прогулочные). У нас работают опытные, квалифицированные инструкторы, которые умеют найти подход к любому ученику, с любым уровнем физической подготовки и навыками верховой езды. Помимо обучения азам верховой езды, у нас можно пройти подготовку к предстоящим профессиональным соревнованиям, повысить уровень своего мастерства и улучшить навыки всадника. Кроме того, у нас можно ознакомиться с различными видами конного спорта и изучить необходимые требования, которые предъявляются к физической подготовке наездников.
Вольтижировка
Вольтижировка представляет собой вид спорта, при котором на бегущей лошади (по кругу или по прямой) всадник выполняет различные упражнения, как на гимнастическом бревне. Среди основных упражнений – ножницы, перемахи, стойки, соскоки, седы и прочие. Для участия в данном виде спорта всадник должен обладать отличной физической формой, так как сами по себе физические нагрузки и упражнения на движущейся лошади предусматривает наличие отличной физической формы и немалой силы.
Идеальной для вольтижировки является лошадь со спокойным нравом, крепкой широкой спиной и не очень высокая. Для вольтижировки необходимо приобрести специальное седло, которое позволяет выполнять различные трюки.
Вольтижирование – вид конного спорта, который был популярен еще в Древнем Риме. Римляне занимались им в цирковых манежах. После вольтижировка стала обязательной дисциплиной для кавалеристов. В 1920 году данный вид спорта был внесен в список Олимпийских, однако он недолго там задержался. В 80-х годах прошлого века данный вид спорта пережил второе рождение – он завоевал огромную популярность на международных конных турнирах.
Есть несколько разновидностей вольтижировки – групповая, парная и индивидуальная. Спортсмены-одиночки обязаны обязательно продемонстрировать шесть фигур. Целая минута выделена для вольного стиля, при этом спортсмены должны продемонстрировать владение динамичными и статичными элементами. Групповой вариант состоит из 10 минутной обязательной программы и шестиминутной вольной части.
Выездка
В выездке от лошади не требуется проявлять чудеса мощности и резвости. Главным качеством является послушание и отточенность движений. Непрофессионалу на соревнованиях может показаться, что всадник сидит на лошади почти без движений, не управляя ею, а конь танцует, перебирает ногами и исполняет различные пируэты. На самом деле, чтобы добиться от коня даже исполнения самого простого элемента, нужно проводить колоссальную работу. От лошади требуются такие качества, как пластичность, хорошая управляемость, послушность, готовность работать с всадником, спокойный темперамент.
Стипль-чез
Очень схож с предыдущим видом спорта, барьерными скачками. Его маршрут может пролегать не только по ипподрому, но и по кругу или по специально оборудованной трассе. Для стипль-чеза характерна более длинная дистанция – от 4 до 8 км. На конкурсной дистанции могут находиться 12-36 препятствий, шириной до 4-7 м и высотой не более 1,5 м. Данный вид спорта корнями уходит в Ирландию – примерно 200 лет назад среди местных фермеров были весьма популярны парфосные состязания и охота.
Один из самых популярных и дорогостоящих стипль-чез маршрутов находится в Великобритании и носит название Большого Ливерпульского национального маршрута. Его протяженность составляет 7,2 км. На нем располагается 32 препятствия. Впервые данный маршрут был открыт в 1839 году. В 1990 году состоялся второй по трудности маршрут, который получил название Большого Пардубицкого – он находится в Чехии. Его протяженность составляет 6,9 км, здесь расположились 30 «мертвых» препятствий. Среди самых опасных и коварных – «большой таксис» (живая изгородь размером 1,5х1,5 м с рвом глубиной до 2 м и шириной 5 м), «ирландская скамейка» (две ступени, по которым следует прыгать сверху вниз), «вспаханное поле» (при дождливой погоде становится непролазным морем грязи).
Конный кросс (кросс-кантри). Соревнования и правила. Особенности
Конный кросс, как самостоятельный вид спорта, встречается крайне редко. Как правило, он является частью конного троеборья, а именно вторым его этапом. Кросс представляет собой преодоление естественных препятствий в условиях природной среды — подъемов, спусков, небольших рек, канав, земляных насыпей, поваленных деревьев, бревен, живых изгородей и т.п. Как отдельная дисциплина он известен как «кросс-кантри», соревнования по которому имеют местный характер и на федеральном и международном уровне не представлены.
Подробнее про конный кросс
Протяженность дистанции по пересеченной местности составляет примерно 6 км. На ней располагается от 24 до 36 препятствий. Они могут быть естественными либо построенными, но таким образом, чтобы их вид был максимально приближен к природным. Для их обустройства используются бревна, канавы, ветки, деревья, кусты, вода.
Все преграды на маршруте помечаются особым образом. Для этого используются 2 флага: справа от препятствия устанавливается красный, а слева — белый. На красном флаге может присутствовать черная полоска — это означает, что наездник может выбрать иной вариант маршрута, объехав данное препятствие, штрафные санкции за это налагаться не будут. Но при этом будет затрачено больше времени.
Двоеборье и троеборье
Это очень сходные между собой виды спорта. Данные виды конного спорта включают в себя конкур и манежную езду. Троеборье еще включает в себя и полевые испытания. В зависимости от количества участников соревнования могут занимать один или несколько дней. В процессе выполнения разных видов состязаний участникам насчитываются штрафные баллы – победителем становится участник, который набрал меньшее количество очков.
Какой бы вид конного спорта вы ни выбрали для обучения, следует во всем слушаться инструктора. С его помощью вы сможете максимально быстро достичь результатов, найти общий язык с лошадью, овладеть необходимыми навыками верховой езды и привести в порядок свою физическую форму. Наши тренеры помогут вам подобрать необходимую амуницию и оборудование для занятий, подберут подходящую по темпераменту и нраву лошадь, установят для вас интенсивность занятий и оптимальную нагрузку.
Зачастую любители лошадей и профессиональные спортсмены сталкиваются с проблемой обустройства комфортабельного места обитания для своего питомца. Конный клуб «Петрухино» предлагает вам организовать постой лошадей в Подмосковье – в распоряжении владельцев животных имеются просторные, светлые и комфортабельные конюшни с удобными денниками, которые оборудованы автоматическими поилками и легкими, прочными калитками. В денниках всегда свежее сено и опилки, для выгула животных обустроены просторные левады, в распоряжении гостей клуба – удобные раздевалки со шкафчиками, комната отдыха, душевая и санузел. Для каждой лошади имеется несколько комплектов амуниции, предназначенные для занятий разными видами спорта. Благодаря совокупности данных условий конный клуб «Петрухино» считается одним из лучших мест в Московской области для проведения занятий и обучению верховой езде, а также для постоя лошадей.
Разнообразие конного мира
Дисциплины конного спорта появились, когда требовалось выделить лучших представителей породы, вести отбор по определенным признакам, выявить лошадей, способных к резвому движению определенным аллюром, или с другими физическими характеристиками. Гладкие скачки.
Этот вид спортивных соревнований лошадей является одним из самых известных. Лошадей с жокеями на спинах заводят в специальные боксы, из которых потом выпускают одновременно. Задача каждого коня – прийти к финишу первым. Дистанция при этом может быть разной – это зависит от возраста лошадей и других параметров.
Троеборье
Троеборье — один из труднейших видов конного спорта, характеризующийся тем, что состязание проводится в течение трех дней по разнообразной программе на одной и той же лошади.
В первый день — соревнования по манежной езде, во второй — полевые испытания по пересеченной местности и на третий день — преодоление препятствий (конкур) на стадионе или специальной площадке.
Читайте также:
Программу манежной езды спортсмены выполняют в манеже размером 60 X 20 м. В программу входят различные упражнения (чередование аллюров, вольты, остановки и т. д.), точность и качество выполнения которых оцениваются по шестибалльной системе.
Полевые испытания проводятся на дистанции, которая состоит из четырех отрезков: первый и третий отрезки А и В — движение по дорогам общей протяженностью 10-20 км со скоростью 240 м в минуту. Второй отрезок Б — стипль-чез, дистанция от 1800 до 4200 м, с тремя препятствиями на каждом километре, высотой до 140 см и шириной до 2 м.
Таблица 46. Условия стипль-чеза в полевых испытаниях троеборья
За каждую секунду сэкономленного времени дается 0,8 положительного балла.
Четвертый отрезок Г — кросс по пересеченной местности; дистанция его от 4500 до 8100 м, с четырьмя препятствиями на каждом километре, высотой до 120 м, шириной до 2 м поверху и до 3 м понизу.
Таблица 47. Условия кросса в полевых испытаниях троеборья
На кроссе за каждую секунду, сэкономленную сверх контрольного времени, дается 0,4 положительного балла. На международных соревнованиях дистанция кросса, как правило, бывает около 8 км, а стипль-чез — до 4,2 км. В соревнованиях по троеборью на молодых лошадях (возраст 4 и 5 лет) дистанция полевых испытаний значительно короче. Так, стипль-чез проводится на дистанции до 1800 м, а кросс — на дистанции не более 4000 м. Опоздание на любом отрезке штрафуется. На отрезках А и В за каждую секунду опоздания дают одно штрафное очко, на отрезке Б — 0,8 штрафного очка, на отрезке Г — 0,4 штрафного очка.
Ошибки на полевых препятствиях и в пределах штрафной площадки (10 м до и 20 м после препятствия) также штрафуются. Закидка, обнос или вольт в штрафной площадке — 20 штрафных очков, вторая ошибка на этом же препятствии — 40 штрафных очков, третье неповиновение лошади ведет к исключению из соревнований. Падение лошади или всадника в пределах штрафной площадки — 60 штрафных очков. Если на дистанции кросса всадник упал 3 раза, его исключают из соревнований.
Дистанция преодоления препятствий на третий день соревнований составляет 750-900 м. Скорость движения по маршруту 400 м в минуту. На маршруте устанавливают 12 препятствий высотой до 120 см и шириной до 180 см.
-
Читайте также:
Преодоление препятствий в третий день троеборья имеет свою оценочную шкалу. За повал препятствий дается 10 штрафных очков, за первую закидку — 10 штрафных очков, за вторую — 20, а после третьей всадника исключают из соревнований. Падение штрафуется 30 очками.
Лошади проходят ветеринарную комиссию (до манежной езды, перед кроссом и перед конкуром), которая определяет возможность участия их в соревновании.
Состязание по троеборью включено в программу Олимпийских игр, первенства мира и Европы.
Успех выступления в международных соревнованиях обычно предопределяется результатом в полевых испытаниях. Так, на XVII Олимпийских играх в Риме австралийские всадники после манежной езды занимали шестое место и имели 341,01 штрафного очка. Однако на полевых испытаниях набрали 374 положительных балла, что и вывело команду на первое место. На чемпионате Европы (1969 г.) и мира (1970 г.) чемпионкой стала английская всадница М. Гордон-Уотсон, отлично выступившая в полевых испытаниях.
Соревнования на Олимпиаде в Риме оказали большое влияние на тактику прохождения маршрута; теперь много внимания уделяют повышению скорости движения на стипль-чезе и кроссе, что, в свою очередь, требует улучшения подготовки лошадей.
Сборная команда Советского Союза также усовершенствовала методику подготовки троеборных лошадей, значительно увеличив объем и интенсивность тренировочных нагрузок. Это, естественно, не могло не сказаться на результатах выступления команды. В соревнованиях на первенство Европы, например, советские троеборцы добились успеха благодаря совершенствованию манежной езды, техники прыжка лошади, и главным образом полевой подготовки своих лошадей.
Подготовка троеборной лошади
. В связи с разносторонностью требований в троеборье подготовка лошади весьма сложна и разнообразна. Складывается она из манежной езды, полевой подготовки и напрыгивания.
Манежная езда
. В этом виде испытаний всадник демонстрирует хорошее подчинение лошади его воле, правильность и четкость выполнения различных аллюров и упражнений. Лошадь должна быть так выезжена, чтобы быстро и без сопротивления отвечать па мягкие и почти незаметные действия ездока. На тренировках многократное выполнение элементов манежной езды надо сопровождать поощрениями после каждого правильно выполненного упражнения (голосом, оглаживанием, дачей лакомств и т. д.).
Сначала добиваются достаточно четкого выполнения отдельных элементов манежной езды. Только после освоения всех требуемых элементов следует переходить к езде по схеме. В первую очередь при езде по схеме надо обратить внимание на четкость переходов из аллюра в аллюр и на точность выполнения этих переходов в указанных точках.
В соревнованиях по манежной езде можно пользоваться мундштучным оголовьем с цепочкой, а также по усмотрению всадника применять обыкновенную уздечку.
Тренер, проводя тренировку, перед каждым спортсменом ставит конкретную задачу на данный урок. Занятие начинается с разминки лошади на шагу, облегченной и прибавленной рыси. Разминку делают в обе стороны, то есть по ходу часовой стрелки и против ее хода. На это уходит обычно 10-15 минут. После разминки следует 10-15 минут поработать с лошадью в руках.
Основную часть урока отводят отработке главных упражнений. Эта работа выглядит примерно так:
на шагу — переходы от одного вида шага к другому, выработка постава головы на шагу 8-40 минут
на сокращенной и учебной рыси с остановками и вольтами 10-12 «
на прибавленной рыси 8-10 «
переходы от средней рыси к прибавленной и наоборот 8-40 «
принимания на шагу и рыси 8-10 «
работа на галопе — отработка подъема в галоп с места, с шага и с рыси 8-10 «
Выполнение указанных аллюров и отдельных упражнений должно чередоваться со свободным шагом продолжительностью 3-5 минут.
Полевая подготовка лошади
. Полевая подготовка лошади состоит не только из приучения ее к движению по пересеченной местности и преодолению различных естественных и искусственных препятствий, но и из специального тренинга, обеспечивающего прохождение больших отрезков дистанции на достаточно высокой скорости. Чтобы пройти маршрут кросса, лошадь должна быть хорошо подготовлена к преодолению препятствий, уметь спускаться с крутых обрывов, прыгать через различные преграды на спусках, подъемах и т. д. Однако указанных качеств недостаточно, если лошадь плохо подготовлена физически и не обладает выносливостью и высокой скоростью движения.
На основании анализа отечественного и зарубежного опыта и проведенных научных исследований составлена методика* подготовки лошадей к полевым испытаниям, которая предусматривает большой объем работы и интенсивность нагрузок.
* (Методики подготовки лошадей к разным видам соревнований подробно изложены в книге «Конный спорт», вышедшей в издательстве «Физкультура и спорт» в 1968 г.
)
Методикой предусмотрено деление годового тренировочного цикла на три периода: подготовительный (ноябрь — март), основной (апрель — август) и переходный (сентябрь — октябрь). В подготовительный период у лошади развивают силовые качества, выносливость и технические навыки.
Недельный план тренировок в подготовительный период
Понедельник — манежная езда, напрыгивание на отдельные препятствия и тренировочный галоп (нагрузка средняя)
Вторник — манежная езда (нагрузка малая)
Среда — напрыгивание на отдельные препятствия и тренировочный галоп (нагрузка большая)
Четверг — манежная езда (нагрузка малая)
Пятница — общий тренинг с прыжками (нагрузка большая)
Суббота — прыжки по маршруту (нагрузка средняя)
Воскресенье — шаговая проводка
Исходя из индивидуальных качеств лошади, можно проводить относительно тихий тренировочный галоп до 10 минут во вторник и четверг после манежной езды.
Продолжительный тренировочный галоп наряду с упражнениями по совершенствованию техники манежной езды и прыжков способствует развитию силы и выносливости у троеборных лошадей.
На первом этапе подготовительного периода (ноябрь — декабрь) нужно постепенно втягивать лошадь в тренировочный процесс. С января вводят упражнения силового характера, а также тренировки, развивающие общую выносливость. Это длительные работы в равномерном темпе (нагрузка средней интенсивности). Общий объем работ у молодых лошадей 13-18 км, у лошадей старшего возраста 16-20 км в день. Продолжительность репризов рыси и галопа на этом этапе увеличивают постепенно. Наряду с общим тренингом отрабатывают технику манежной езды и преодоления препятствий.
Задача второго этапа подготовительного периода (январь — февраль) заключается в совершенствовании функциональной деятельности сердечно-сосудистой и дыхательной систем, развитии мышечной силы, подготовке организма лошади к более интенсивной работе. Репризы рыси и галопа на этом этапе значительно увеличивают при общем объеме работы у молодых лошадей 16-20 км, а у лошадей старшего возраста 20-25 км. На этом же этапе рекомендуется один раз в две недели проходить 3/4 дистанции предстоящих полевых испытаний по отдельным отрезкам в установленную норму времени. Норма времени отдельных тренировочных отрезков постепенно должна становиться более жесткой и соответствовать контрольным нормативам правил. Таким образом, можно не только увеличить интенсивность проводимых занятий и повысить выносливость организма лошади, но и выработать динамический стереотип, то есть подготовить все системы организма к определенному ритму работы. Одновременно всадник тренируется в соблюдении заданной скорости и времени движения. Большое внимание на этом этапе подготовки уделяют силовым упражнениям. Это может быть работа с дополнительным тяговым усилием (работа с лыжником), тренировка по глубокому снегу, движение в гору.
На последнем этапе подготовительного периода (март — апрель) продолжают совершенствоваться силовые качества и выносливость лошади, а также ее технические навыки в манежной езде и прыжках. Характер тренировочных занятий все более приближается к требованиям, предъявляемым па состязаниях. Полевая тренировка также становится все более специальной и направленной на повышение подготовки организма лошади к прохождению определенной дистанции в норму времени. Общий объем работы в дни полевых тренировок увеличивают у молодых лошадей до 20- 22 км, а у лошадей старшего возраста до 35 км. Общую интенсивность занятий повышают, включая скоростные отрезки дистанции, которые всадник проходит с повышенной резвостью.
В основной период, или в период соревнований (май — август), переходят на местность с различным грунтом, рельефом и отрабатывают прыжки через полевые препятствия. К организму лошади предъявляют повышенные требования, значительно превышающие по своему уровню нагрузку подготовительного периода.
Этот период целесообразно делить на два этапа. На первом этапе основного периода (обычно это май) всю работу проводят в полевых условиях на пересеченной местности с различным грунтом. Начинают также тренировки и по преодолению всевозможных препятствий полевого типа. Для лошадей, всю зиму тренировавшихся в манеже, период приучения к грунту и условиям местности очень ответственный в общей системе тренировки. Для постепенного приучения лошади к новым условиям на 10-12 дней сокращают общий объем нагрузки, а также и интенсивность занятий. Затем переходят к более интенсивным тренировкам, постепенно увеличивая скорость прохождения 1 км дистанции до 1 мин. 30 сек. и резвее. В конце этапа переходят к специальным скоростным тренировкам на отрезках длиной от 500 до 1500 м.
Важное место в тренинге троеборных лошадей занимает повторная работа в горку. Это один из методов скоростно-силовой подготовки лошади. Выбирают горку крутизной 20-25° и длиной подъема 200-250 м и после соответствующей разминки туда поднимаются на галопе 2-3 раза с небольшим интервалом для отдыха. Хотя работа в горку служит очень кратковременной нагрузкой (20- 25 секунд), она весьма интенсивна, а повторные подъемы требуют от лошади предельного напряжения. При работе в горку лошадь должна про- явить не только возможную максимальную скорость, но и высокие силовые качества. Особенно большую нагрузку испытывает при этом мускулатура таза и задних конечностей, играющая основную роль в толчке при движении лошади. Таким образом, при работе в горку наряду с развитием функциональных возможностей сердечно-сосудистой и дыхательной систем организма лошади повышается ее скоростная выносливость, совершенствуются силовые качества.
Интервалы отдыха (движение шагом) между скоростными подъемами в горку вначале должны быть не менее 15-20 минут, а затем постепенно сокращаются до 6-10 минут. Вместе с сокращением интервала отдыха можно постепенно увеличивать и частоту повторения подъемов в горку до 4-5 раз, однако делать это надо осторожно, с учетом индивидуальных качеств лошади. Обычную работу в горку повторяют не реже чем через 10 дней, а с нарастанием тренированности — один раз в неделю.
Для лошадей, тренируемых в течение нескольких лет, можно увеличивать интенсивность работы в горку. Для этого в интервале между повторными подъемами движение шагом заменяют галопом.
Опыт подготовки сборной конноспортивной команды СССР показывает, что применение многократных резвых работ в горку позволяет повысить уровень тренированности лошадей.
Важное место занимают занятия по тактике езды на соревнованиях.
В дни полевого тренинга продолжительность основного аллюра — галопа — постепенно увеличивают и доводят до 40-45 минут. Тренировочные работы большого объема чередуются со скоростными тренировками. Кроме работы в горку, вводят резвые галопы на удлиненных дистанциях (1000- 2000 м). Полезны и так называемые прикидки, при которых всадник проходит отрезки полевых маршрутов в заданную норму времени, близкую к норме времени, принятой на соревнованиях. Последнюю прикидку устраивают не позднее чем за 10- 12 дней до состязаний. За 7-8 дней до состязаний можно провести полевую работу большого объема, однако сложные препятствия при этом следует исключить. В последние дни перед состязанием рекомендуются две резвые работы, одна за 3- 4 дня и вторая после манежной езды, накануне полевых испытаний.
Недельный план тренировок в основной период
Понедельник — полевой тренинг с преобладанием движения по дорогам и отработка прыжков через препятствия полевого типа (нагрузка средняя)
Вторник — манежная езда и тренировочный галоп (нагрузка малая)
Среда — резвая работа. Движение по отдельным отрезкам дистанции полевых испытаний (нагрузка большая)
Четверг — манежная езда по схеме (нагрузка малая)
Пятница — движение по отрезкам дистанции полевых испытаний и прыжки по дистанции кросса (нагрузка большая)
Суббота — прыжки по маршруту (нагрузка средняя)
Воскресенье — проводка лошадей
Напрыгивание на полевые препятствия
. Важный элемент подготовки троеборной лошади — напрыгивание ее на препятствия полевого типа. Это, как правило, «мертвые» препятствия, часто они расположены очень неудобно для прыжка. Напрыгивание в поле начинают через небольшие переносные препятствия высотой 80-100 см типа клавиша. Такие препятствия можно использовать в разных комбинациях, например перед канавой, за канавой, перед спуском или на нем и т. д.
Если лошадь смело идет на прыжок через это небольшое препятствие в различных местах и вариантах, можно усложнить тренировки. Обычно строят тренировочные препятствия, которые встречаются в полевых испытаниях. Необходимо иметь для тренировок жердевой забор в канаве, забор за канавой, жердевой забор перед спуском, комбинированные препятствия в овраге (одно на склоне, другое на дне). Также необходимо иметь препятствие на берегу речки или водоема.
Очень важно, чтобы лошадь хорошо преодолевала различные канавы. Напрыгивание надо начинать на небольших естественных канавах. Небольшие и неглубокие канавы можно преодолевать с шага и с рыси. После каждого удачного прыжка через канаву лошадь оглаживают или поощряют кусочком сахара, морковью. Постепенно можно переходить к преодолению более глубоких и широких канав как в отдельности, так и в комбинации с различными препятствиями.
Все отработанные упражнения следует постепенно усложнять, создавая различные сочетания препятствий, располагая их в неожиданных местах: тотчас после поворота, наискось по ходу движения, на спусках, подъемах и т. д.
Кроме преодоления различных полевых препятствий, троеборную лошадь обучают спускам с крутых берегов речек.
Подготовка троеборной лошади к конкурам
. Так как троеборной лошади на третий день соревнования приходится преодолевать конкур «Трудный класс», в тренировочном плане предусматривается подготовка ее и в этом направлении.
Обычно в зимнем, подготовительном периоде все прыжки под всадником проводятся через конкурные препятствия. Один раз в 7-10 дней целесообразно лошадей напрыгивать на корде или в шпрингартене. В этом случае препятствия закрепляют жестче, а высоту доводят до 140-150 см.
В основном периоде тренинга работа по конкурным препятствиям имеет относительно небольшой объем. В заключение недельного цикла преодолевают препятствия по маршруту, а в остальное время лошадей напрыгивают на препятствия полевого типа.
Скачки: конноспортивные состязания
Ещё одним видом конноспортивных состязаний являются скачки. В конце XVII века, когда в Англии правил Карл II, в Ньюмаркете построен первый ипподром, на нём выступали первые чистокровные лошади. Правила проведения подобных мероприятий разработаны ещё в XVIII веке в Англии, к нашему времени они мало изменились. Скачки стимулировали процесс селекции, коневоды скрещивали лучших лошадей с арабскими жеребцами, среди которых были и легендарные Бирли Турк, Дарли Арабиан и Годольфин Арабиан, их завезли в Англию в период 1691-1728гг.
Самые известные скачки долгое время проводились только в Англии (забеги в Ньюмаркете на 1 и 2 км, дерби в Эпсоме), но в наши дни на американских и французских ипподромах проходят не менее престижные состязания. Интерес к чистокровным лошадям может подтвердить и статистика: в США ежегодно рождается более 50000 чистокровных лошадей, в Австралии – 21000. В связи с различиями в длине забегов в Европе (1-1,5 км) и Новом свете (2-4 км) существенно различаются скаковые качества лошадей и, как следствие, методы тренировок. В Америке отрабатывается стремительный галоп на коротких дистанциях, в Европе упор идёт на выносливость и дыхание.
Соревнования по преодолению препятствий
Конкур-риппик (соревнования по преодолению препятствий) впервые был показан зрителям в Париже в середине 50-х гг. ХХ века на конной выставке. В России такие соревнования впервые были проведены в Петербурге 18 июня 1880 года. После этого в мае 1889 года подобные соревнования прошли в Михайловском манеже. Начиная с 1892 года, соревнования по преодолению препятствий стали проходить в Москве, а затем и в других городах. Стоимость лошадей для конкура достигала 7 тысяч рублей и более, в то время как офицерская лошадь оценивалась в среднем в 300-400 рублей.
Первое участие наших лошадей в заграничных соревнованиях произошло в 1902 году в Турине. Оно оказалось довольно посредственным, но было сделано главное: приобретён опыт участия в международных соревнованиях. Недостатки были учтены и в 1912 году на соревнованиях в Лондоне наши соотечественники выиграли главный приз – кубок Эдуарда VII, причём в 1913 и 1914 годах они снова выиграли этот приз, после чего он навсегда остался в России.
Современный конкур
Современный конкур по степени сложности подразделяется на несколько классов. Как правило он проходит на ровной площадке, на которой установлено определённое количество препятствий которые преодолеваются в заданной последовательности. Программа прыжков разнообразна: установление рекорда в длину или высоту, обязательное прохождение маршрута, преодоление определённых препятствий в любой последовательности.
Большинство соревнований проходит по следующей схеме: препятствия преодолеваются в строго определённой последовательности, если лошадь задевает барьер или воду реки (единственный прыжок в длину на дистанции), то участник наказывается штрафом в четыре очка. Если лошадь отказывается или уклоняется от преодоления препятствия (останавливается или обходит), то она штрафуется на три очка, если это происходит повторно, – на шесть очков, если это происходит ещё раз, участника снимают с соревнований.
Победителем считается участник, набравший минимальное количество штрафных баллов (лучше, если их нет совсем). Если у нескольких участников результаты равные, то проводятся дополнительные испытания, при этом уровень барьеров повышают. Если опять счёт равный, то победителем становится участник, прошедший дистанцию быстрее. В конкуре основная сложность заключается в том, что препятствия быстро чередуются и нужно сохранять равновесие и точно определять точку преодоления препятствия. Максимальная высота барьеров на международных соревнованиях составляет 1,7 м, рекорд мира – 2,47 м.
В 1912 году итальянец капрал Федерико Каприлли (1868-1907гг), инструктор кавалерийских школ Тор-ди-Квито и Пинероло, и американец полковник Данлу предложили вставать на стременах и наклоняться вперёд при прыжке для того, чтобы не смещать центр тяжести назад и предоставить лошади большую свободу движений. В 1902 году Каприлли в Турине преодолел барьер высотой 2,08 м.
Лошади для конкура подбираются сильные и выносливые, они должны уметь прыгать из любого положения, большие успехи в этом виде спорта показали лошади тракененской породы.
